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현기 영업 이익율은

다 내수에서 나오겠지

@이쑤시개살인

찾아보니 아니던걸요..;;

@이쑤시개살인

도요타도 일본내에서 영업이익 비율 컸던걸로 기억해요.

@이쑤시개살인

현기차 해외가격보면 기절하시겟네

오.ㅡ현대

열심히들 사네요

도요타는 진짜 많니 팔리나봐요

현대그룹 영업이익 2자리.. 요새는 안나오지 않나요?
그리고 페라리 포르쉐...
이런 브랜드들이 영업이익이 엄청나구요.

@소이힛

페라리 1분기 영업일률은  26.9%네요.
 포르쉐는 18.9%입니다.

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한국도 통일되어서 북한지역도 경제가 살아나고 인국가 1억이 넘어가면 내수시장이 커져서 기업들의 가치와 경쟁력이 지금보다 훨씬 커지겠죠.

현/기 이익났으면 내수시장에 이벤트 해줘요.

근데 폭스바겐 보니까 다른 회사는 그룹 아니고 해당 회사의 매출만 잡은거 같은데, 현대차는 왜 ‘현대차그룹’으로 그룹 매출을 같이 집계했을까요? 폭스바겐도 ‘폭스바겐그룹’으로 실적 집계했으면 포르쉐 람보르기니 벤틀리 부가티 다 때려박히면서 매출 넘사벽 1위일텐데....

현대 기아 따로 떼어놓으면 순위안에 못 들어가니까 얘만 그룹으로 합쳐놓은거면 이것도 국뽕선동용 조작자료로 봐야하는게 아닐까요? 애초에 잣대가 동일하지 않은데

@박칸쵸

4위 스텔란티스도 딴지 걸어주세요.
거긴 피아트, 크라이슬러, 마세라티, 란치아, 알파로메오, 지프, 닷지, 아바스, 램, 푸조, 시트로엥, DS오토모빌, 오펠, 복스홀 이렇게 14개 합친거니까요.

@푸우푸푸푸

거긴 제가 몰라서요.
뭐 어쨋든 동일기준이 아닌건 맞는거죠?

@박칸쵸

다 그룹기준이 맞습니다 ㅎㅎ

@로간

그렇군요.. 답변 감사합니다.
제가 차알못이라 잘은 모르지만 폭스바겐그룹이 이거저거 많이 삼켜서 엄청 큰건 알거든요.. 근데 2위라니..
도요타 그룹(?)은 렉서스말고 다른 계열사가 또 있나요?
도요타가 미국이나 동남아 시장에서 잘 나가는건 알았는데 도요타 렉서스 두개로 저정도 격차를 만들다니..

빈페스트가 포드 지엠 시총넘엇다던대

동남아가보면 다 일본차더라

여기서 현대까면 누가 벤츠라도 줌?ㅋㅋㅋ